2400km
行驶里程
12.4L
百公里油耗
23.79万
裸车购买价
2016-01
购买时间
盘锦
购买地点
最满意
肥越的外观很大气，充满着成熟稳重的气息，犀利的双眼又不失蓬勃的朝气！内饰也很豪华，真皮大包围式的中控台，加上胡桃木的装饰面板，软硬适中并具备加热、通风、按摩、记忆的真皮座椅，还有各种实用的高科技人性化的配置，尤其安吉星和钥匙的远程启动，真是既方便又拉轰！ACC自适应巡航功能 车道偏离功能 座椅按摩功能 BOSS音响11个大喇叭=高速轻松愉悦的驾驶！开多远都不会累！
最不满意
1、购车四天，车膜还没贴完呢，早上打车发现ABS、ESP、制动灯都亮了，去4S店检测，说是ABS模块坏了，需要更换，虽然现在更换完模块，一切正常了，新车能出现这种情况，我也真是醉了！离4S店来回一百二十公里，检测去了一次，换件去了一次，4S店一点交通补偿都没给，4S店差评！差评！差评！2、低速时不时会出现顿挫感；3、ACC自适巡航降速后，变道提速不线性，常常会从一千八百转极速攀升到三千转！
空间
4
乘坐空间：本人二百斤的胖子，坐在驾驶位感觉座椅不够宽，两条腿合上一点才能坐进两边的固定凹窑里，想舒适一点两腿分得开些就得压到一边的，估计是我屁股太宽了！哈哈哈！坐副驾驶和后排都不会有类似的感觉！储藏空间：手机会放在门把手的凹窑里，有了手写板，杯架就只有一个，档把前面有一个小盒，可以放一些卡和零钱，车门放水有点不方便，放块毛巾正好，后排的杯架还是很有逼格的，后备箱不算规整，储物空间只能说日常够用！
驾驶感受
4
动力部分得分两个方面说：1、不考虑燃油经济性的情况下，2.0T的发动机，踩下油门后，涡轮特有的吼叫，一个呼吸的时间就超车成功了，丝毫没有将近两吨的笨重；2、考虑燃油经济性的情况下，2.0T的发动机，6速的变速箱，将近2吨的车重，起步轻轻给油，车会有条不紊的前进，在两千一百转左右换挡，性子急点油耗就得上去！
操控
4
操控方面总体还是不错的，除了5米长的车没有前雷达、转弯挑头在车里的“新疆舞”、车身悬挂稍微硬点外也没啥不好操作的了，盲区提示很实用，车大ABC柱都宽，有了他，妈妈再也不用担心我变道了！车道偏离和倒车提示也挺好玩的，哪边有情况，座椅的哪边就会振动，对了，在此我要给空调触摸板平个反，我感觉按键反应还是挺灵敏的，只要你确定按上了，它就会有反应，长按也会一直变化，就是也像手写板一样，也有力觉回馈就好了！
油耗
4
油耗方面就像我所说的，分你怎么开，在哪开，我的肥越现在跑了2400公里，平均油耗是12.4，平均车速是29，高速跑118左右的油耗在8.3左右，估计还会往下降，三千公里做完首保以后应该还能降点，不过2.0T、5米长、将近两吨的车，油耗在12个多，我已经很满意了！
舒适性
5
舒适性方面，我的大肥越那真是没谁了！真皮的座椅加上记忆、按摩、通风、加热的功能，那感觉真是太爽了，尤其我们东北，冬天寒冷，用远程启动先热车的时候，座椅加热就启动了，等坐进去以后，那酸爽！确实挺舒适挺人性化的！长途开车在服务区把座椅放倒，只需轻轻一按，你由于长时间驾驶造成酸痛不堪的腰背就会得到肥越轻缓的按摩！怎一爽字了得！
外观
5
外观这东西真是仁者见仁智者见智，萝卜白菜各有所爱！我就是喜欢他的豪华成熟稳重，低调大气犀利！
内饰
5
内饰就更不用多说了，美系车给人的印象就是粗狂，可别克就是个例外，一直以来，别克的内饰做工就比较考究，细节把控的比较到位，高出同价位的同胞们一大块，一个字！满意！
性价比
5
给大肥越赎身的时候正好赶上换代做活动，裸车优惠五万二，还有一个八万块钱两年免息贷款的活动，性价比还是比较高的！要是不看大肥越的优惠力度这么大，估计就会买昂科威了，哈哈哈哈！
选择这款车的理由
日本车不考虑！大众车长得太像！BBA买不起！美国车别克内饰最出众！别克里君越性价比最高，低调大气，干啥都够用了！